アメリカ車
クライスラー、ジープ、ゼネラルモーターズ、ハマー、フォードの37車種の情報を探すことができます。
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クライスラー（Chrysler）
ダツジとジープを擁するアメリカ第3位の自動車メーカー。08年以降はフィアット傘下。25年にウォルター・クライスラーが設立、29年にダッジ・ブラザーズ社を買収し、GMとフォードに次ぐアメリカのビッグ3に成長した。第2次世界大戦、朝鮮戦争では軍用車を供給。戦後からスペインのバレイロス、フランスのシムカなどの弱小メーカーを次々に買収、拡大を続けた。オイルショックで経営が悪化、78年に元フォード社長のリー・アイアコッカを社長に迎え、FFの「Kカー」シリーズの導入、ミニバンの発売などで建て直しが図られ、87年には黒字化を達成した。同年にジープ・ブランドを所有するAMC（アメリカン・モーターズ）を、翌88年にはランボルギーニを買収した。98年に、ドイツのダイムラー・ベンツ社と合併してダイムラークライスラー・AGとなったが、08年の世界金融危機によりフィアットの傘下となった。現在販売されている車種は、「300C」、「グランドボイジャー」、「PTクルーザー」。ダッジ、及びジープ・ブランド車も販売している。
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ジープ（Jeep）
クライスラー社のブランド名で小型4WD車の代名詞。第二次世界大戦中に開発され、41年から実戦で使用された小型4WDが元祖。戦後、製造メーカーのウィリス・オーバーランド社が商標登録、以降商標権は転々とし、最終的にはクライスラー社の保有するブランドとなった。現在販売されている車種は「グランドチェロキー」、「チェロキー」、「ラングラー」、「パトリオット」。
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ゼネラルモーターズ（GM）
アメリカの自動車ビッグスリーの一角。略称は「GM」。本社はミシガン州デトロイト。1908年に持株会社として誕生、その後、オールズモビル、キャディラック、エルモア、オークランド（後のポンティアック）を買収し、50年代にはアメリカ最大の会社となった。以降08年にトヨタに破られるまで、約77年間に渡り販売台数世界一の座を守った。現在展開するブランドはキャデラック、シボレー、ビュイック、GMC等。
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ハマー（HUMMER）
GMの大型SUVの車名であり、ブランド名でもある。角張っていて、ごついユニークなボディーは存在感に溢れ、世界的で富裕層を中心に人気を博している。92年、アメリカ軍の軍用車ハンヴィー（高機動多目的装輪車両）の民生用車種として発売された。軍用車ベースの「H1」は、6.2L、6.5Lディーゼル、5.7リッターガソリンエンジン、ターボディーゼルエンジンを搭載していた。原油価格高騰のため販売不振となり、06年に生産を終了した。現在販売されているのは、「シボレー・タホ」をベースに、「H1」の雰囲気を踏襲したフルサイズSUVの「H2」（6.2リッターV8エンジンを搭載）と、「シボレー・コロラド」のシャーシをベースに「H2」をさらに小型化した「H3」（3.7リッター直5、5.3リッターV8エンジンを搭載）の2車種。
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フォード（Ford）
アメリカのビッグスリーの一つ。“自動車王”ことヘンリー・フォード一世が1903年に創業した。本社はデトロイト近郊のミシガン州ディアボーン。08年にデビューした「T型フォード」は、大量生産と全米でのサービス体制により自動車産業の原点と呼ばれている。22年にリンカーンを買収し高級車市場へ参入、38年には中級車ブランドのマーキュリーを立ち上げた。戦後は新型車を立て続けに投入、55年には「サンダーバード」が誕生し大人気となり、64年には「マスタング」が大成功をおさめた。67年にはフォード・ヨーロッパを立ち上げ、79年以降はマツダとの資本提携が続いている。現在販売している車種は、「エクスプローラー」、「マスタング」「リンカーン」等。
